เปิดตัวแล้ว! GIORNO+ รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่จากฮอนด้า!

Last updated: 21 ก.ย. 2566  | 

Giorno+

กระแสความแรงของรถจักรยานยนต์สไตล์ Modern Classic แรงต่อเนื่อง บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่เพื่อกระตุ้นยอดขายในช่วงครึ่งปีหลังของ 2023 

หลังจากสถานการณ์ของโรคระบาด Covid-19 ได้คลี่คลายลง ตลาดรถจักรยนต์กลับสู่สภาวะปกติ เพื่อสร้างกระแสและต้องการนำเสนอทางเลือกใหม่ให้กับลูกค้า ในวันที่ 29 สิงหาคม 2566 บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ได้ทำการเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ Giorno+ ในงานประชุมประจำครึ่งปีของตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย ที่ โรงแรม Centara Grand Central World เรียกได้ว่าเป็นการเปิดตัวแบบ World Premiere ครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย

รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่เปิดตัวโดยใช้ชื่อ Giorno+ ภายใต้คอนเซ็ปต์ "THE NEW HIGH ทุกสไตล์ ไปได้ไกลกว่า" เป็นรถทรง Modern Classic ที่ผสมผสานความคลาสสิกและทันสมัยอย่าลงตัว

ทำไมต้องใช้ชื่อ Giorno+ (จีออโน่ พลัส) ?

ต้องย้อนความกันซะหน่อย รถสกูตเกอร์ Giorno ถูกเปิดตัวครั้งแรกในปี 1992 กับเอกลักษณ์ ไฟหน้าทรงกลม, บังลมขนาดใหญ่ และที่วางเท้าระนาบเดียว มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1 สูบ 2 จังหวะ 50cc. เท่านั้น และได้มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องเป็น 1 สูบ 4 จังหวะ และออกเป็นหลากหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็น Honda Giorcub, Giorno Clea จนมาถึง Giorno ในปี 2016 อย่างไรก็ตามในทุกๆรุ่นนั้นจะมีการใส่เทคโนโลยีแต่ละยุคสมัยเข้าไป แต่ยังคงคอนเซ็ปต์รถสกูตเตอร์ไว้ที่ 50cc.

Giorno+ นั้นได้แรงบันดาลใจมาจากรถสกูตเตอร์คลาสสิกดังกล่าว แต่ด้วยการผสมผสานการออกแบบและเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้าไปจึงออกมาในชื่อ Giorno+ (จีออโน่ พลัส)

Giorno+ เป็นรถ Segment ใหม่ของฮอนด้าที่ไม่เคยมีมาก่อนอยู่ในกลุ่มรถจักรยานยนต์ A.T. 125cc. และเป็น High Fashion Scooter ที่สามารถตกแต่งตามความชอบเพื่อสะท้อนความเป็นตัวเองได้อย่างลงตัว ฮอนด้าได้แสดงความ High Fashion ผ่าน 3 พรีเซ็นเตอร์ชื่อดังนั่นก็คือ ณเดชน์ คูกิมิยะ, วี-วิโอเลต วอเทียร์ และ เจฟ-วรกมล ซาเตอร์

เรามีดูกันว่า Giorno+ ฟีเจอร์และสเปกเครื่องยนต์เป็นอย่างไรบ้าง?

Features

  • เครื่องยนต์ eSP+ 125cc. 4 วาล์ว
  • Multi Function Meter หน้าจอดิจิตอล 
  • U-BOX ขนาดใหญ่ ใส่ของได้ 30L 
  • ช่องเก็บของด้านหน้า 
  • USB Socket (USB-TypeA)
  • Honda Smart Key
  • Front Fuel Tank (เติมน้ำมันด้านหน้า)
  • Modern Ring LED Headlight (ไฟหน้า LED)
  • Led Taillight (ไฟท้าย LED)
  • ระบบ Idiling Stop
  • ระบบเบรก ABS (เฉพาะรุ่น ABS เท่านั้น) รุ่น CBS (ใช้ระบบ Combi Brake)

Specification

*อัตราเผาผลาญเชื้อเพลิง 52.6 กิโลเมตร/ลิตร

*Top Speed 105-110 กิโลเมตร/ชั่วโมง

หลายๆคนคงสงสัยว่าใช้เครื่องยนต์บล็อคเดียวกันกับ Honda Lead125 เลยไหม? ในส่วนของ Giorno+ นั้น ได้มีการปรับจูนใหม่ พร้อมทั้งเปลี่ยนระบบท่อไอเสียใหม่ ส่งผลให้อัตราเร่งดีกว่า Honda Lead125 อีกทั้งในส่วนของช่วงล่างที่มีการเซ็ทให้มีความนุ่มนวลกว่า Honda Lead125

รุ่น CBS มีทั้งหมด 4 สี (เหลือง,เขียว,น้ำเงิน,ขาว)

รุ่น ABS มีทั้งหมด 3 สี (ขาว,แดง,เทา) 

สิ่งที่แตกต่างกันระหว่าง 2 รุ่นนี้คือ

1) ระบบเบรกหน้า: ABS จะมีเบรกหน้า ABS / รุ่น CBS จะเป็นระบบ Combi Brake

2) สีเบาะ : ABS - สีน้ำตาล / CBS - สีดำ

3) สีปลอกแฮนด์ : ABS - สีน้ำตาล / CBS - สีดำ

4) มือจับท้าย : ABS - สีเดียวกับตัวรถ / CBS - สีเทา

5) ครอบไฟหน้าและไฟท้าย : ABS - สีโครเมี่ยม / CBS - สีเทา

นอกเหนือจากรุ่นปกติ ยังมีรุ่นพิเศษพร้อมชุดแต่งจาก H2C มาทั้งหมด 3 รุ่น

1) "Bianco Pearl Edition" 

2) "Glamorous Nero Edition"

3) "Ruby Rosso Edition"

สัมผัสความ NEW HIGH ที่พร้อมอัพลุคความ HIGH FASHION ให้โดดเด่น สะดุดตา ด้วย Giorno+ ให้ทุกเส้นทาง ทุกสไตล์ ไปได้ไกลกว่าที่เคย 

ราคาแนะนำ
Giorno+ CBS = 61,900 บาท
Giorno+ ABS = 66,900 บาท
Giorno+ ABS "Bianco Pearl Edition" (สีขาว) = 72,900 บาท
Giorno+ ABS "Glamorous Nero Edition" (สีเทา) = 75,900 บาท
Giorno+ ABS "Ruby Rosso Edition" (สีแดง) = 78,900 บาท

พิเศษ! ออกรถตอนนี้ พิเศษทันที รับแพ็คเกจ HSP บำรุงรักษารถจักรยานยนต์ นาน 2 ปี หรือ 18,000 กิโลเมตร [10,000 สิทธิแรก เท่านั้น]

เรียบเรียงและเขียนโดย

P.A.

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้